Cars Tec
الخميس، 22 سبتمبر 2011
للبيع 128 موديل 89
لظروف السفراسرة تبيع سيارة 128 جراند لوكس موديل 1989 لون ابيض 1300 سي سي استخدام
راقي بحالة ممتازه كاوتش جديد وبطاريه جديده كاسيت سوني سنتريت صالون المصنع سقف وارضية
المصنع رخصه ساريه مرور مصر الجديده المعاينه اول الهرم بحالة المصنع تماما من الداخل الصورة
المرفقه
المرفقه
صورة السيارة الفعليه
عامل الصنع : 89
اللون الخارجى : ابيض
السعر : خاضع للتفاوض
رقم الموبايل : 0144909180
موديل 128 سنه 76 ب13.5 الف جنيه قابل للتفاوض
اساسيات فبريكه ماكنه 10 على 10
العربيه حلتها 10على 10
مغير كل حاجه فيها بحسن الله واكبر عليها
عفشه تمام مجدده بطاريه جافه زى الفل
كل حاجه شغاله كهربه وعدادات مفيش حاجه فيها
عوز تتعمل نهائى على المفتاح تشغل وتمشى
السعر 13500 قابل للتفاوض
العربيه حلتها 10على 10
مغير كل حاجه فيها بحسن الله واكبر عليها
عفشه تمام مجدده بطاريه جافه زى الفل
كل حاجه شغاله كهربه وعدادات مفيش حاجه فيها
عوز تتعمل نهائى على المفتاح تشغل وتمشى
السعر 13500 قابل للتفاوض
موديل :500
المسافه المقطوعه : 50 الف كيلو تقريبا
عام الصنع : 76
اللون الخارجى : اخضر
السعر : 13.5 الف جنيه
رقم الموبايل : 0106956521
المدينه : القاهره
البلد : مصر
Chevrolet will Sell Volt in Europe
Chevrolet announced at the Geneva Motor Show that it will sell the Volt in Europe, with prices in Germany starting from €41,950 (US$58,560). It will be similarly priced in other European markets, where it will arrive in November 2011.
The Volt’s sister car, the Opel Ampera, will also go on sale this year in Europe, at a slightly higher starting price. Unveiled in final production form at the Geneva Show, the Ampera will cost €42,900 ($59,885), but prices can vary in different countries depending on the standard equipment.
Chevrolet said the Volt would be fully equipped with all the usual safety and convenience features, plus leather seats. As in the US, European buyers will have an 8-year/160,000 km warranty (100,000 miles) on the powertrain and the lithium-ion battery.
“Our price in Europe is based on the U.S. Volt price adjusted for transportation cost, import duties, exchange rates and homologation,” said Wayne Brannon, CEO of Chevrolet Europe.
The Volt and the Ampera are basically the same car, both being built at GM’s Detroit Hamtramck plant in Michigan, US. There are only minor differences between the two cars, mainly concerning the front and the rear styling. In battery-only mode, the EVs have a maximum range of 40-80 kilometers (25-49 miles) that can be extended to 600 km (373 miles) when the gasoline engine / generator kicks in to charge the battery.
The 111 kW (150 hp) electric motor delivers 370 Nm of torque (273 lb-ft), accelerating the car from 0 to 100 km/h (62 mph) in around nine seconds while top speed is 161 km/h (100 mph). The battery can be fully recharged at any household 230-volt power outlet in three to four hours.
Photos Gallery :
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)